Anwendungsfall – XE4535A Elektro-Gabelstapler vs FX3 Diesel-Gabelstapler

Die Herausforderung

Ein Logistikunternehmen in Norditalien betreibt ein dreischichtiges Lager mit 2’000 Stunden/Jahr pro Fahrzeug. Die 3,5-t-Diesel-Gabelstapler bewegen Paletten überwiegend in Innenbereichen, wo Abgase, Lärm und steigende Treibstoffkosten zunehmend zum Problem werden. Das Management prüft, ob weiterhin Diesel-Gabelstapler des Typs FX3 angeschafft oder für den nächsten fünfjährigen Ersatzzyklus auf den XE4535A Elektro-Gabelstapler umgestellt werden soll.

Im Mittelpunkt der Entscheidung steht die Gesamtbetriebskostenbetrachtung über fünf Jahre: Energie, Wartung, Verfügbarkeit sowie die Einhaltung von Vorgaben zur Luftqualität und Nachhaltigkeit im Innenbereich. Beide Stapler heben 3’500 kg, unterscheiden sich jedoch bei Hubhöhe, Betriebskosten und Eignung für den Inneneinsatz.

Produkt B: Diesel-Gabelstapler FX3

Der FX3 Diesel-Gabelstapler bietet eine Nenntragkraft von 3’500 kg bei einem Lastschwerpunkt von 500 mm und einer maximalen Hubhöhe von 3’000 mm. Mit einem minimalen Wenderadius von etwa 2’520 mm eignet er sich für allgemeine Lager- und Hofarbeiten, bei denen die Luftqualität weniger kritisch ist.

Der 40-kW-Motor verbraucht durchschnittlich 3 l/h Diesel (Mittelwert zwischen 2–4 l/h). Bei einem Preis von €1,60/l ergeben sich Treibstoffkosten von etwa €4,80/Stunde bzw. €9’600 über fünf Jahre bei 2’000 Stunden/Jahr. Regelmässige Motorwartung, Filter, Öl und Abgaskomponenten verursachen typischerweise zusätzliche Kosten von €1,80/Stunde, wodurch die Wartungskosten höher ausfallen als bei elektrischen Alternativen.

Der intensive Einsatz eines Diesel-Gabelstaplers in Innenräumen kann zusätzliche Belüftung erfordern und das Personal Abgasen und Lärmpegeln von rund 80+ dB(A) aussetzen. Im Ausseneinsatz ist der FX3 robust, bietet jedoch serienmässig keine geschlossene, beheizte Kabine, was Komfort und Produktivität in Kühlhäusern oder im Wintereinsatz mindert.

Produkt A: Elektro-Gabelstapler XE4535A

Der XE4535A Elektro-Gabelstapler entspricht dem FX3 mit einer Nenntragkraft von 3’500 kg bei 500 mm Lastschwerpunkt, hebt Paletten jedoch mit seinem Triplex-Mast und 150 mm Freihub auf 4’500 mm. Dies ermöglicht in vielen Lagern eine zusätzliche Regalebene und erhöht die Lagerdichte ohne bauliche Erweiterung.

Mit einer 24 V / 420 Ah Traktionsbatterie und externem 24 V / 50 A Ladegerät bietet der XE4535A einen emissionsfreien, ruhigen Betrieb bei 12 km/h und Hubgeschwindigkeiten bis 370 mm/s (unbeladen). Dank weniger Verschleissteilen und regenerativem Bremsen liegen die Energiekosten bei etwa €3,00/Stunde und die Wartungskosten bei rund €1,00/Stunde, typischerweise 30–40% unter denen eines Dieselstaplers im gleichen Einsatzprofil.

Die geschlossene, beheizte Kabine erhöht den Komfort im Kühlhaus und Winterbetrieb, reduziert Ermüdung und ungeplante Pausen. Elektronische Hydraulik und integrierter Seitenschieber verringern Ladungsschäden und beschleunigen die Palettenhandhabung, was bei vergleichbarem Personal- und Zeiteinsatz einen 10–15% höheren Durchsatz als beim FX3 ermöglicht.

ROI & Wertanalyse

Annahmen:
Nutzung: 2’000 h/Jahr, 5 Jahre (insgesamt 10’000 h).
Lohnkosten: €25/Stunde. FX3 Zykluszeit als Basis; XE4535A ~12,5 % schneller.

Leistung Produkt B:

• Zykluszeit: 5,0 Min./Ladung (durchschnittliche Innenarbeit)
• Tagesleistung (8 h, 60 % Nutzung): 192 Ladungen/Tag (96 Ladungen/Schicht bei 60 %)
• Tägliche Lohnkosten pro Fahrzeug: €200/Tag (8 h × €25)

Energie und Wartung:
Kraftstoff: €4,80/h → €9’600 über 5 Jahre.
Wartung: €1,80/h → €18’000 über 5 Jahre.
Gesamte FX3 Betriebskosten (5 Jahre): €27’600 (ohne Lohnkosten).

Leistung Produkt A:

• Zykluszeit: 4,4 Min./Ladung (≈12,5 % schneller)
• Tagesleistung (8 h, 60 % Nutzung): 216 Ladungen/Tag (108 Ladungen/Schicht bei 60 %)
• Tägliche Lohnkosten pro Fahrzeug: €200/Tag (gleiche Stunden, mehr Leistung)

Energie und Wartung:
Strom: €3,00/h → €6’000 über 5 Jahre.
Wartung: €1,00/h → €10’000 über 5 Jahre.
Gesamte XE4535A Betriebskosten (5 Jahre): €16’000.

Investitionsvergleich:
Preis Produkt B (FX3): €19’790
Preis Produkt A (XE4535A): €21’999
Preisdifferenz: €2’209
Ersparnis bei Betriebskosten über 5 Jahre mit Produkt A: €11’600
Tägliche Ersparnis (bei 250 Tagen/Jahr): ≈€9,30/Tag
Amortisation der Preisdifferenz: unter 1 Jahr allein durch Betriebskosteneinsparungen.

Mit dem 12,5 % höheren Durchsatz liefert der XE4535A effektiv 24 zusätzliche Ladungen/Tag ohne zusätzlichen Personalaufwand, was etwa 1 Stunde/Tag Bedienerzeit freisetzt (≈€25/Tag). Die kombinierten Vorteile bei Energie, Wartung und Produktivität übersteigen €52/Tag, was eine praktische Amortisation deutlich unter 2,5 Jahren selbst in konservativen Szenarien ermöglicht.

Fazit

Wählen Sie Produkt B, wenn Ihr Budget strikt unter €20’000 liegt, Sie überwiegend im Aussenbereich arbeiten und weniger als 1’000 Stunden/Jahr erreichen, sodass Kraftstoff- und Wartungskosten weniger ins Gewicht fallen.

Wählen Sie Produkt A, wenn Sie hauptsächlich im Innenbereich arbeiten, Wert auf Luftqualität und Lärm legen, höhere Regale bis 4’500 mm benötigen und Mehrschichtbetrieb fahren, bei dem geringere Energie-, Wartungs- und Ausfallzeiten klare Einsparungen bringen. Für typische Lager mit mehr als 2’000 Stunden/Jahr amortisiert sich der XE4535A nicht nur schnell, sondern generiert über die gesamte Lebensdauer weitere Einsparungen und zusätzliche Kapazität.

„Der Wechsel von zwei FX3 Dieselstaplern auf XE4535A Elektrostapler hat unsere Kraftstoff- und Werkstattkosten sofort gesenkt und die Luftqualität in der Kommissionierhalle verbessert. Nach 18 Monaten war die Mehrinvestition vollständig amortisiert und wir profitieren nun von ruhigeren Schichten und höherem Palettendurchsatz.“ — Marco Rossi, Betriebsleiter, LogiNord S.r.l., Verona (IT)